Commutatore a doppio foro Andantex pvfg090 -5 in applicazioni petrolchimiche

Breve descrizione:

Nome del prodotto:Commutatore d'angolo ad angolo retto

Articolo n.:PVFG090

Gamma di specifiche:60-90

Intervallo del rapporto di velocità:2/3/5 15/20/30/50/500

Intervallo di precisione:3arcmin

Periodo di garanzia:due anni

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Specifica

Andantex pvfg090 -5 commutatore a doppio foro in applicazioni petrolchimiche-01

Caratteristiche

Commutatore a doppio foro Andantex pvfg090 -5 in applicazioni petrolchimiche (1)

La modalità di commutazione del commutatore a doppio foro è la modalità di guida completamente idraulica e la modalità di guida meccanica.

2. Il commutatore a doppio foro può realizzare una coppia di assi rotanti contemporaneamente o un asse rotante da solo.

3. La struttura del commutatore a doppio foro è relativamente semplice, il che può ridurre efficacemente il tempo di commutazione e migliorare l'efficienza.

4. Il commutatore a doppio foro non necessita di grasso e lubrificante durante il funzionamento.

5. Il commutatore a doppio foro ha una velocità di commutazione elevata e una risposta rapida

6. Con elevata affidabilità, il commutatore a doppio foro è di piccole dimensioni e leggero, facile da installare e utilizzare.

Applicazioni

Nell'industria petrolchimica, molte apparecchiature funzionano a velocità molto elevata, ad esempio: le unità di raffineria nelle raffinerie di petrolio possono raggiungere una velocità massima di 10.000 giri al minuto, mentre le pompe di pompaggio nei siti di estrazione dei giacimenti petroliferi possono funzionare a 12.000 giri al minuto. Il commutatore a doppio foro consente il funzionamento ad alta velocità.
Nell'industria petrolchimica, di solito è necessario utilizzare alcune apparecchiature di controllo della velocità per controllare la velocità di funzionamento delle apparecchiature meccaniche. I dispositivi comuni di controllo della velocità sono: controllo della frequenza, controllo vettoriale, controllo diretto della coppia e controllo della velocità continua, ecc. Il commutatore a doppio foro è uno di questi, che può realizzare la regolazione continua della velocità del motore e anche la regolazione della gamma di velocità del motore.