ANDANTEX HTM180-9 Riduttori ipoidi per carichi pesanti a coppia elevata, flangia di uscita del disco cavo

Il cambio ipoide HTM (modello a coppia elevata) è una trasmissione appositamente progettata la cui funzione principale è fornire un trasferimento di potenza efficiente e affidabile su piattaforme pesanti. Il concetto di design di questo cambio si riflette principalmente nella selezione dell'hardware, della preferenza dei materiali e del processo di lavorazione per ottenere prestazioni superiori.

Innanzitutto, il design geometrico dell'ingranaggio ipoide è una delle sue caratteristiche principali. Rispetto ai tradizionali ingranaggi cilindrici ed elicoidali, gli ingranaggi ipoidi hanno un'area di contatto più ampia, caratteristica che consente loro di mantenere un funzionamento stabile in condizioni di carico elevato. Questa ampia area di contatto ottimizza la distribuzione delle forze sugli ingranaggi, riducendo l'usura e la fatica e aumentando significativamente la capacità di carico, soprattutto in condizioni di carico pesante, per macchinari pesanti o altre applicazioni a carico elevato.

In secondo luogo, gli ingranaggi ipoidi si ingranano in modo ideale per richieste di coppia elevate. Mantengono un trasferimento di forza relativamente fluido durante la trasmissione, riducendo significativamente le vibrazioni e il rumore causati dagli urti della trasmissione. Questa caratteristica di funzionamento regolare non solo migliora il comfort di utilizzo dell'apparecchiatura, ma aiuta anche a ridurre il tasso di guasto dell'apparecchiatura, migliorandone così l'efficienza e l'affidabilità complessive. Mantenere un funzionamento regolare è particolarmente critico nelle applicazioni su piattaforme per carichi pesanti come gru e macchinari minerari.

Inoltre, il cambio ipoide HTM eccelle in termini di efficienza energetica. Il suo design riduce al minimo le perdite durante il trasferimento di energia grazie alla capacità dell'ingranaggio ipoide di ridurre l'attrito radente durante la rotazione, mentre il suo esclusivo profilo dei denti migliora l'efficienza della maglia. La combinazione di queste caratteristiche consente alla trasmissione di mantenere un'elevata efficienza nel funzionamento continuo, risparmiando sui costi energetici e migliorando l'economia del sistema.

In termini di design, il cambio ipoide HTM è più compatto di altri cambi convenzionali. Questo design compatto facilita l'utilizzo dello spazio su piattaforme per carichi pesanti, soprattutto quando è necessario che più unità lavorino insieme, e migliora la flessibilità del layout complessivo. Il design compatto semplifica inoltre l'installazione e la manutenzione del riduttore, riducendo i costi complessivi di costruzione e manutenzione.

La resistenza all'usura è un altro vantaggio significativo del cambio ipoide HTM. Le apparecchiature sono generalmente realizzate con leghe ad alta resistenza combinate con processi di lavorazione avanzati per garantire la durezza superficiale e la resistenza all'usura degli ingranaggi. Questa elevata resistenza all'usura non solo prolunga la vita dell'apparecchiatura, ma la mantiene anche in buone condizioni di funzionamento in condizioni operative di carico elevato e ad alta frequenza, riducendo la necessità di parti di ricambio, riducendo così i tempi di fermo e la manutenzione e migliorando l'efficienza complessiva del lavoro.